Jadi pejalan kaki di Auckland: ikhlas vs terpaksa

Tarif parkir bikin klenger

Buat Korpri kelas kambing yang sedang prihatin menjalani tugas belajar seperti saya, yang meng-gantungkan hidup hanya dari duit beasiswa pemerintah yang besarannya tidak seberapa, dan konon di setiap akhir bulan harus banyak memanjatkan doa kepada Tuhan Yang Maha Esa agar kiriman tidak tertunda, pilihan untuk mobilitas di Auckland hanya ada dua: terpaksa menjadi pejalan kaki, atau ikhlas menjadi pejalan kaki (maaf, kalimat ini sepertinya terlalu panjang dan kebanyakan "yang").

Naik mobil sendiri, selain “mobile sopo?”, juga parkir di sini adalah aduhai mahalnya. Naik bus, selain harus keluar duit, saya bilang juga kurang ekonomis karena kotanya sebetulnya kecil, kemana-mana bisa dijangkau dengan jalan kaki. Sementara, naik sepeda bukanlah pilihan karena topografi kota ini yang berbukit-bukit. Enak kalau pas turun, tinggal ngerem. La kalau pas nanjak, padahal tanjakan itu banyak yang levelnya sama dengan Gadog menuju Puncak atau Gombel ke arah Srondol di Semarang? Wong bawa badan sendiri saja sepertinya napas nyaris putus, apalagi mesti pakai acara nggowes sepeda. Tukang becak di Jogja yang punya pengalaman kerja 10 tahun juga bakalan nyerah mending jadi penyanyi boyband daripada disuruh nggenjot sepeda nanjak begitu.

Baru empat hari di sini, saya sudah jadi tukang jalan kaki dan kalau di jidat saya dipasang spedometer, mungkin penunjukan angkanya sudah ada kalau 15 kilometer. Kebanyakan dalam rangka belanja untuk keperluan di apartemen seperti bantal dan sprei (karena kedua barang itu tidak disediakan oleh pihak pengelola), beras, telur dan kebutuhan dapur lainnya, dan barang remeh temeh seperti gunting kuku dan hanger baju. Ke mana-mana jalan, naik turun, ngalor ngidul ngetan ngulon, yang hingga detik ini selalu berakhir dengan pergelangan kaki nyeri dan betis kriting.

Tanjakannya selevel dengan Gadog-Puncak

Untungnya (*kapan orang Jawa nggak untung?), jadi pejalan kaki di Auckland itu seperti jadi rombongan moge di Jakarta. Dapat prioritas pertama. Kalahnya hanya sama pemadam kebakaran dan ambulan. Seperti sudah saya singgung di postingan sebelumnya, pemerintah kota ini memang sepertinya mendorong sebanyak mungkin warganya untuk menjadi pejalan kaki. Beda banget sama Jakarta yang mendorong warganya untuk jadi biker dan bawa mobil pribadi betapapun macetnya, la wong kalau naik angkot malah diperkosa, jadi pejalan kaki juga dilabrak Avriani Susanti.

Bukti bahwa pejalan kaki prioritas, yang langsung nampak jelas, adalah sangat nyamannya jalur pedestrian. Lebar, bersih, nggak ada jebakan lobang, di beberapa lokasi juga terlindungi walaupun Auckland bukanlah kota yang panas (meski juga tidak dingin-dingin amat). Di setiap tempat penyeberangan, ada traffic light yang bisa dipencet kalau orang mau menyeberang, dan ketika lampu untuk penyeberang menyala hijau, kendaraan dari segala arah harus berhenti. Di sini, menabrak pejalan kaki, apalagi di zebra cross, adalah kejahatan serius dengan ancaman penjara maksimal. Jadi pejalan kaki di Auckland tidak harus ngosngosan memanjat sekian anak tangga, menyeberang, untuk kemudian menuruni lagi sekian anak tangga dengan resiko di jembatan itu ditodong preman.

Bukti lain adalah tersedianya banyak fountain, atau keran air yang airnya langsung bisa diminum, dan dapat diakses gratis oleh siapapun juga (kalau di Wonogiri sana, pas musim kemarau, keran model beginian pasti diantri orang untuk dipakai mandi). Lalu, kepada pejalan kaki yang kecapekan, jangan khawatir, selalu tersedia kursi panjang untuk duduk sekadar melepas lelah atau baca novel. Tidak ada ceritanya trotoar di sini dikangkangi warung tenda pecel lele, parkir liar, atau diserobot biker.

Maka, ketika di Jakarta jadi pejalan kaki adalah pilihan terakhir karena mau pakai mobil nggak punya mobil, mau naik taksi nggak punya duit, mau naik angkot takut diperkosa; menjadi pejalan kaki di Auckland adalah pilihan pertama. Banyak barengan, bisa sambil cuci mata karena selalu saja ada gadis-gadis cantik nan molek--atau kalau Anda adalah perempuan, tentu yang saya maksud adalah ada cowok ganteng lagi keren--yang papasan atau kita berjalan di belakangnya. Adalah pemandangan yang teramat biasa ketika ada mobil yang sedang melaju telah berada dekat dengan zebro cross, kemudian si pengemudi melihat ada pejalan kaki yang akan melintas, dia menghentikan mobilnya untuk memberi kesempatan bagi si pejalan kaki menyeberang duluan.

Begitulah. Dengan jutaan kenikmatan menjadi pejalan kaki di Auckland sini, saya kok yakin, tidak dalam waktu lama, Insya Allah, aktivitas yang terpaksa saya lakukan dalam empat hari belakangan ini berubah menjadi sesuatu yang sangat bisa saya nikmati. Sementara itu, biarlah saya nikmati dulu nyeri di pergelangan kaki dan pegel di betis. Adalah sebuah blunder, memang, kenapa saya lupa memasukkan counterpain dalam list barang bawaan. Padahal beras, mie sedap, kopi abc susu, balsem caplang, albothyl obat andalan untuk sariawan, bahkan jamu tolak angin saja saya ingat-ingat betul.